音で音消す遮音壁、高速道路に効果 三菱重工業など開発
三菱重工業は、音を音で消す「アクティブ・ノイズ・コントロール」の技術を
用いた遮音壁を、国土交通省と共同で開発した。高速道路などに使えば、一般
的な遮音壁に比べ、交通量を６割程度減らしたのと同じ効果があるという。
壁の上部に取り付けた装置がマイクで走行車の騒音をとらえ、その音の波形と
逆の形をした「逆位相」と呼ばれる音を発生、相殺する。従来遮音が困難と
される低音域も、通常の壁（６０〜７０デシベル）より４デシベルほど減らす
ことができる。
使用電力は２メートル当たり小さな蛍光灯１本分程度だが、本体価格は通常の
壁の１．５〜２倍で、まだ買い手はついていない。担当者は「壁を高くすること
で景観が阻害されるような住宅地などに売りこみたい」と言う。
=====以上、2001/07/14のAsahi.comより
アクティブ・ノイズ・コントロールのついたヘッドフォンなら私は持ってる。
http://www1.sphere.ne.jp/mucci/cata/head.htm#02
だけど、余計な電池が必要なのと、さして音楽とか聞く人ではないので、
あんまり使っていない。
周期的なノイズなんかだと特に効果がありそうであるなぁ。などとこの文を
書いているうちの外の道でバンバン車が走っている。
単位として、デシベルってのは、よく分からないけど、ベルのデシだから
ベルの１０分の１ということか？うろ覚えの記憶だと、なんか基準値で
測定値を割ったものの対数を取った値でなかったか？
まだ、交通量を６割減らした程度って言われた方が、分かるような、
分からんような。
本体価格が通常の1.5〜２倍とのことだが、通常価格ってのはどれくらいなん
だろう。それが押さえられるのなら、高速道路側でなくて、住居側に据え付け
ても良さそうである。
でも、あんまり静かになると、自動車は危険だ。危険なものがものすごい
勢いで走っているのだ。という実感がなくなって危険かもしれない。
